Alaluku 6.2
Iskusuojelu
Liikenne on aina ollut riski ihmisten ja herkän equipment. Alla tutkimme iskun suojaamisen etuja tuotanto- ja varastotiloissa.
Jalka- ja iskumuurit
Ihmisiä isketään, murskataan tai jopa yliajetaan teollisuuskuorma-autoilla, usein vakavien vammojen tai kuoleman seurauksena.
Yhdessä Euroopan maassa tapahtui vuonna 2023 yksin 33834 onnettomuutta teollisuuskuorma-autojen ja materiaalinkuljetusvaunujen kanssa. Kahdeksan ihmistä kuoli ja 402 ihmistä sai tarpeeksi vakavia vammoja tullakseen onnettomuuseläkkeelle ("Statistik Arbeitsunfallgeschehen 2023", DGUV). Tämä valtava onnettomuusmäärä on hyvä syy tarkastella tilojaan ja selvittää, mitä voitaisiin tehdä riskin vähentämiseksi. Joissakin maissa onnettomuuksien ehkäisemiseen liittyvät toimet ovat lain mukaan pakollisia.
Liikenne on aina aiheuttanut riskejä ihmisille, rakennusinfrastruktuurille ja laitteille, sekä kaduilla että työpaikoilla. Onnettomuuksiin liittyvät ihmiset kuorma-autojen, AGV:iden, nosturien ja muiden teollisten liikennevälineiden kanssa joutuvat usein vakavien vammojen tai kuoleman kohteeksi. Samaan aikaan tämä liikenne voi myös aiheuttaa kustannuksia rakennuksille ja omaisuudelle, kuten pylväille, seinille ja muille käyttövälineille.
Paikallisen turvallisuuden avaintekijät
Yhteenvetona, on olemassa keskeisiä huomioita, kun on kyse liikenneturvallisuuden parantamisesta sivustollasi, mukaan lukien:
- Valmista lattiakuvia, jotka selvästi osoittavat nykyiset kulkureitit, työpaikat ja jalankulkureitit esteineen.
- Erottele kulkureitit ja jalankulkualueet aina kun mahdollista.
- Tarkista paikan päällä olevat jalankulkureitit, tarkkaile nykyistä liikennettä ja arvioi riskejä.
- Ota riskejä vähentäviä toimenpiteitä ja tutki riskitasoa.
- Suosi teknisiä ratkaisuita organisatoristen toimenpiteiden sijaan
Mikä on jalankulkijoiden este?
Jalankulkijoiden este on eräänlainen aita, joka selkeästi määrittelee jalankulkureitin ympäristössä, jossa on ajoneuvoliikennettä.
Jalankulkijaeste voi toimia samalla iskunestona, jos törmäys tapahtuisi, kuitenkin tavoite on pitää liikkuvat ajoneuvot ja ihmiset eristyksissä.
Jotkut yritykset päättävät pysyä lattiamerkinnöissä, kuten teipissä, erottamaan jalankulkijoiden kulkureitit ja liikennekaistat, kuitenkin tämä voi jäädä huomaamatta, ja onnettomuuksia voi tapahtua.
Parempi: Asenna jalankulkijaesteitä, jotka eristävät ihmiset ajoneuvoista.
Missä asentaa jalankulkijaesteitä?
- Missä on tilan puutetta rinnakkaisten kulkuteiden ja liikennekaistojen välillä.
- Korkean liikenteen alueilla, ylityspaikoilla, alueilla, joissa on heikentynyt näkyvyys liikennekaistoihin.
- Ovet, jotka avautuvat liikennekaistalle. (Varmista, ettei ylityspaikka ole suoraan oven kävelylinjalla.)
- Molemmilla puolilla seinäaukkoja ja automaattisia portteja kuorma-autojen kulkureitille. (Lisäksi tarjoa ovi jalankulkijoille kuorma-auton kulkureitin/portin viereen.)
- Työpaikat lähellä liikennekaistoja.
Mikä on vaikutuseste?
Iskusuojus on vahva, suojaava tolppa tai tanko, joka vähentää kalliita vahinkoja omaisuudelle ja vammoja henkilökunnalle. Nämä suojat voivat olla eri pituisia, korkeita ja kokoisia.
Vaikutuseste ei ole siellä estämässä vaikutusta, vaan se on siellä imemässä vaikutuksen energiaa ja suojaamassa kolareilta.
Varastoympäristössä trukit voivat aiheuttaa kalliita vaurioita laitteille ja asennuksille, mukaan lukien kuormalavat, kompressoriasemat ja kylmähuoneet. Nämä vauriot voivat vaarantaa henkilöstön, lisätä työpaikan seisokkiaikoja ja aiheuttaa kalliita vaihtoja liiketoiminnalle.
Siksi on tärkeää ymmärtää, missä vaikutusesteet olisivat tarpeellisia näiden vaurioiden välttämiseksi, mukaan lukien:
- Hyllyjen päädyt
- Hyllyjen pystytukien ympärillä
- Pilarien ympärillä jotka tukevat kattoja, välitasoja tai koneita ja laitteita
- Kuorma-alueiden sisäänkäyntipisteissä
- Herkkien laitteiden ympärillä liikennereittien lähellä
- Työpaikkojen ympärillä liikennereittien lähellä
- Rinteiden ja ramppien alaosassa liikennekaistoille tai työpaikoille johtavissa kohdissa
- Lasiseinien edessä ja toimistokoteloiden ympärillä myymäläkerroksessa
- Seinien reunoilla liikennekaistojen lähellä
Suojelun ihmiset automatisoiduissa varastoissa
Automaattiset varastot ovat erityisen haastavia liikennevaarojen suhteen. “Brown field” -asennuksissa erityisesti miehitetyt ajoneuvot ja AGV:t sekoittuvat.
Ennakkoluetteloiduilla työasemilla on usein suoraa vuorovaikutusta ihmisten ja ajoneuvojen välillä. Vaikka automatisoidut ja autonomiset ajoneuvot on varustettu älykkäillä turvasensoreilla, niiden toiminta voi aiheuttaa vaarallisia tilanteita.
Tyypillisiä vaaroja ja mahdollisia turvatoimia niiden käsittelemiseksi:
- Kolarivaarat johtuvat erityisesti siitä, että miehitetyillä ja automatisoiduilla ajoneuvoilla käytetään samanaikaisesti ajoteitä ja käytäviä
Turvatoimi: Käytä jalankulkijapuskureita, joissa on itsestään sulkeutuvat portit, erottamaan kävelyreitit liikenneseurantoista. Tämä ei vain vähennä automatisoitujen ajoneuvojen jäljellä olevia liikennevaaroja, vaan myös parantaa toimintojen tehokkuutta, koska kävelijät häiritsevät harvemmin AGV:itä ja AMR:ia. - Teolliset mobiilit robotit (IMR) sisältävät nyt kuljetinhihnoja, nostopisteitä ja jopa käsivarsia, jotka on asennettu ylös. Siirtoasemilla ja keräily- ja sijoitus sovelluksissa nämä voivat vahingoittaa ihmisiä.
Turvatoimi: Rajoita ihmisten pääsyä IMR:ien "leikkikentälle", erityisesti siellä, missä ne toimivat parvissa tai kantavat manipulaattoreita. Käytä matalia aitoja tai jalankulkijapuskureita pitämään ihmiset loitolla vaarallisista paikoista siirto- ja laitureilla. - Onnettomuudet, joita aiheuttavat IMR:t, jotka poistuvat määritellyltä toiminta-alueelta. Jotkut IMR:t ovat pieniä ja voivat kulkea laitteiden ja aitojen alitse. Ne voivat pudota lattian aukoista tai kaatua portaita alas.
Turvatoimi: Käytä jalkatukia tai ei rako -aidat, asenna lattiaan kiinnitettyjä esteitä, jotka voidaan havaita IMR:ien toimesta, jotta ne pysyvät loitolla vaarallisilta paikoilta. - Ihmisten loukkuun jääminen vikaantuvien IMR:ien vuoksi kapeilla käytävillä tai pelastautumisreiteillä. Vikaantumistilanteessa suuret AGV:t voivat estää poistumisen alueelta.
Turvatoimi: Analysoi huolellisesti riskit ja suunnittele pelastautumisreittejä, joita ajoneuvot eivät voi käyttää.
Lisätietoja varten katso luku 4.0 Automaattiset varastot
Tässä webinaarissa turvallisuusasiantuntija Matthias Schulz keskustelee siitä, kuinka teolliset esteet näyttelevät tärkeää roolia turvallisen liikenteen sujuvuuden varmistamisessa tuotanto- ja varastotiloissa. Opi käytännön strategioita ja ratkaisuja parantaaksesi turvallisuutta ja tehokkuutta. Webinaari alkaa 1:10 minuutin kohdalla.