Barrera peatonal antivuelco
La barrera antivuelco peatonal X-Protect ayuda a crear una separación segura entre las zonas de almacenamiento, los pasillos peatonales y las rutas de tráfico interno en entornos logísticos y de almacén. Diseñado para mantener la visibilidad y un flujo de trabajo eficiente, el sistema ayuda a proporcionar una segregación clara entre el tráfico y el personal.
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Información del Producto
La barrera antivuelco peatonal X-Protect está desarrollada para entornos de almacén, logística y producción donde la manipulación de palés, las mercancías almacenadas y el tráfico interno generan riesgos de seguridad para el personal y las operaciones.
La barrera antivuelco peatonal proporciona una segregación clara y protege al personal frente a mercancías inclinadas o en caída, manteniendo al mismo tiempo una visibilidad abierta en toda la zona de trabajo. Su construcción modular se integra directamente con la gama X-Protect, permitiendo configuraciones de protección flexibles y continuas en toda la instalación.
El diseño flexible permite flujos de trabajo seguros y eficientes en entornos operativos con alta actividad. La instalación es rápida y sencilla gracias al mismo sistema de montaje simplificado utilizado en el resto de la gama X-Protect, lo que permite sustituir rápidamente las secciones dañadas cuando sea necesario.
Características principales
- Integración modular con X-Protect
- Instalación rápida y sencilla
- Fácil de reparar
- Mantiene la visibilidad y el flujo de trabajo
- Diseño flexible y escalable
Resultados de las pruebas de Impacto
Area de impacto | Carga | 90° deflexión | Fuerza para las fijaciones | |
Centro de la barrera C - C como se muestra a continuación | ||||
Barrera peatonal antivuelco 2300 | 2000 mm | 5000 J | N/A* | 10,1 kN |
Post | ||||
Barrera peatonal antivuelco 2300 | End post | 5250 J | N/A* | 7,5 kN |
Barrera peatonal antivuelco 2300 | Mid post | 5250 J | N/A* | 5,8 kN |
Area de impacto | Carga | 90° deflexión | Fuerza para las fijaciones | |
Centro de la barrera C - C como se muestra a continuación | ||||
Barrera peatonal antivuelco 3400 | 2000 mm | 5000 J | N/A* | 5,3 kN |
Post | ||||
Barrera peatonal antivuelco 3400 | End post | 5250 J | N/A* | 7,2 kN |
Barrera peatonal antivuelco 3400 | Mid post | 5250 J | N/A* | 9,9 kN |
*La deflexión de los postes es equivalente o menor que la del/de los riel(es), lo que no se considera crítico para la selección de la producción. El rendimiento se prueba a la altura del riel más bajo. El poste tendrá un mejor rendimiento con impactos más bajos y se reducirá la deflexión.
