Sous-chapitre 6.2
Protection contre les chocs
Le trafic a toujours été une source de risque pour les personnes et les équipements sensibles. Ci-dessous, nous explorons les avantages de la mise en œuvre de la protection contre les impacts dans les installations de production et d'entrepôt.
Barrières piétonnes et barrières d'impact
Les personnes sont frappées, écrasées ou même renversées par des chariots élévateurs, souvent avec des blessures graves ou la mort comme conséquence.
Dans un seul pays européen, 33834 accidents impliquant des chariots industriels et des remorques de transport de matériel se sont produits en 2023. Huit personnes ont été tuées et 402 personnes ont été blessées assez gravement pour devenir des pensionnés d'accidents ("Statistik Arbeitsunfallgeschehen 2023", DGUV). L'énorme nombre d'accidents est une bonne raison d'examiner vos installations et de vérifier ce qui peut être fait pour réduire le risque. Dans certains pays, prendre des mesures pour prévenir les accidents de circulation sur site est exigé par la loi.
La circulation a toujours créé des risques pour les humains, les infrastructures de bâtiment et l'équipement, tant dans la rue qu'à l'intérieur des lieux de travail. Les personnes impliquées dans des accidents avec des camions, des AGV, des chariots élévateurs et d'autres trafics industriels souffrent souvent de blessures graves ou de décès. Pendant ce temps, ce trafic peut également provoquer des dommages coûteux aux bâtiments et aux actifs tels que des colonnes, des murs et d'autres équipements d'exploitation.
Considérations clés pour la sécurité sur site
Dans l'ensemble, il y a des considérations clés en matière d'amélioration de la sécurité de votre trafic sur site, y compris :
- Préparez des plans d'étage indiquant clairement les itinéraires de circulation actuels, les lieux de travail et les passages piétons avec des barrières.
- Séparez les itinéraires de circulation et les zones piétonnes autant que possible.
- Vérifiez les passerelles sur place, observez le trafic actuel et évaluez les risques.
- Prenez des mesures de réduction des risques et explorez le degré de risque.
- Préférez les solutions techniques aux mesures organisationnelles
Qu'est-ce qu'une Barrière Piétonne ?
Une barrière piétonne est un type de clôture qui définit clairement le chemin piéton dans un environnement où le trafic de véhicules est présent.
Une barrière piétonne peut servir de barrière d'impact en même temps si une collision devait se produire, cependant l'objectif est de garder les véhicules en mouvement et les personnes séparés.
Certaines entreprises décident de s'en tenir à des marquages au sol tels que du ruban adhésif pour différencier les allées piétonnes et les routes de circulation, cependant cela peut passer inaperçu, et des accidents peuvent se produire.
Mieux : Installer des barrières piétonnes qui séparent physiquement les personnes des véhicules.
Où installer des barrières piétonnes ?
- Là où il manque d'espace entre des allées parallèles et des voies de circulation.
- Zones à fort trafic, passages, zones avec vision altérée des voies de circulation.
- Portes s'ouvrant vers une voie de circulation. (Assurez-vous de ne pas placer un passage dans la ligne de marche directe d'une porte.)
- De chaque côté des ouvertures dans les murs et des portes automatiques pour le passage des camions. (De plus, fournir une porte pour les piétons à côté du passage/porte des camions.)
- Lieux de travail près des voies de circulation.
Qu'est-ce qu'une barrière d'impact ?
Un barrière d'impact est un poteau ou une barre solide et protecteur qui réduit les dommages coûteux aux actifs et les blessures au personnel. Ces barrières peuvent être disponibles dans une variété de longueurs, hauteurs et tailles.
Une barrière d'impact n'est pas là pour éviter l'impact, elle est là pour absorber l'énergie d'impact et protéger contre toute collision.
Dans un environnement d'entrepôt, les chariots élévateurs peuvent causer des dommages coûteux aux équipements et aux installations, y compris les rayonnages, les stations de compression et les chambres froides. Ces dommages peuvent mettre le personnel en danger, augmenter les temps d'arrêt au travail et entraîner des remplacements coûteux pour l'entreprise.
Il est donc important de comprendre où des barrières d'impact seraient nécessaires pour éviter ces dommages, y compris :
- Les extrémités frontales des rayonnages
- Autour des poteaux des rayonnages
- Autour des piliers qui supportent les plafonds, les mezzanines ou les machines et équipements
- Aux points d'entrée des allées de camions
- Autour des équipements sensibles près des voies de circulation
- Autour des lieux de travail près des voies de circulation
- Au bout inférieur des pentes et des rampes menant vers les voies de circulation ou les lieux de travail
- Devant les murs en verre et autour des bureaux sur le sol de vente
- Le long du périmètre des murs près des voies de circulation
Protéger les personnes dans les entrepôts automatisés
Les entrepôts automatisés sont particulièrement difficiles en ce qui concerne les risques de circulation. Dans les installations "brown field", en particulier, les véhicules manuels et les AGV se mêlent.
Lors des travaux de mise en service, il y a une interaction directe fréquente entre les personnes et les véhicules. Bien que les véhicules automatisés et autonomes soient équipés de capteurs de sécurité intelligents, leur fonctionnement peut entraîner des situations dangereuses.
Les dangers typiques et les mesures de sécurité possibles qui aident à y faire face :
- Les dangers de collision sont surtout causés par l'utilisation simultanée des voies de circulation et des allées par des véhicules manned et automatisés
Mesure de sécurité : Utilisez des barrières piétonnes avec des portails auto-fermant pour séparer les passages piétonniers des voies de circulation. Cela réduit non seulement les risques résiduels de circulation des véhicules automatisés, mais contribue également à améliorer l'efficacité des opérations, car les piétons dérangeront moins souvent les AGVs et AMRs. - Les robots mobiles industriels (IMR) sont désormais équipés de convoyeurs, de stations de levage et même de bras manipulateurs, qui sont installés sur le dessus. Dans les stations de transfert et les applications de pick-and-place, ceux-ci peuvent blesser des personnes.
Mesure de sécurité : Limitez l'accès des personnes à l'« aire de jeu » parcourue par les IMR, en particulier là où ils opèrent en essaim ou portent des manipulateurs. Utilisez des clôtures basses ou des barrières piétonnes pour tenir les gens à l'écart des lieux dangereux aux stations de transfert et de docking. - Accidents causés par des IMR quittant leur zone d'exploitation désignée. Certains IMR sont petits et peuvent passer sous les équipements et les clôtures. Ils peuvent tomber dans des ouvertures dans le sol ou basculer dans les escaliers.
Mesure de sécurité : Utilisez des barres de pied ou une clôture sans écart, installez des barrières fixées au sol qui peuvent être détectées par les IMR pour les tenir à l'écart des zones dangereuses. - Piégeage de personnes par des IMR défaillants dans des allées étroites ou des voies d'évacuation. En cas de défaillance, de grands AGVs peuvent bloquer la sortie d'une zone.
Mesure de sécurité : Analysez soigneusement les risques et planifiez des voies d'évasion qui ne peuvent pas être empruntées par les véhicules.
Pour plus d'informations, voir chapitre 4.0 Entrepôts automatisés
Dans ce webinaire, l'expert en sécurité Matthias Schulz discute de la manière dont les barrières industrielles jouent un rôle vital dans l'assurance d'un flux de circulation sûr au sein des installations de production et d'entrepôt. Découvrez des stratégies et des solutions pratiques pour améliorer la sécurité et l'efficacité. Le webinaire commence à la marque de 1:10 minutes.