Chapitre 4.0
Sécherheet an automatiséierten Lagerhaus.
Pour vous aider à comprendre les défis en matière de sécurité dans les environnements d'entrepôts automatisés, les sections suivantes décrivent à la fois les risques existants et émergents associés aux systèmes automatisés.
L'évolution de l'automatisation
Étant donné l'introduction rapide et la croissance de l'automatisation, certains problèmes de sécurité peuvent être négligés, ou les défis peuvent sembler trop grands à relever. Nous offrons des stratégies et des produits qui vous aideront à atteindre un haut degré de sécurité sur le lieu de travail dans ces environnements changeants.
Le changement vers l'automatisation dans la logistique
Au cours des 10 dernières années, tous les pays industrialisés ont connu une forte croissance du commerce en ligne, qui a été alimentée par la pandémie de COVID19 de 2020 à 2022.
Cela a entraîné un changement dramatique dans les méthodes et systèmes utilisés pour le stockage, la récupération, la préparation de commandes, l'emballage et l'expédition des marchandises. De nombreux entrepôts sont déjà des sites de haute technologie tandis que l'automatisation continue de pénétrer de plus en plus de domaines de la logistique et de la manutention des marchandises. Le besoin de solutions de stockage et de récupération plus polyvalentes et efficaces a entraîné des changements tant dans les entrepôts existants (brownfield) que dans les nouvelles installations (greenfield).
De nouvelles technologies apportent de nouveaux risques.
À mesure que l'automatisation croît, les défis en matière de sécurité augmentent également - surtout là où les personnes et les machines interagissent.
Les stratégies de récupération « biens vers personne » et « personne vers biens » nécessitent la mise en œuvre de systèmes d'automatisation fixes (stationnaires) tels que des machines de stockage et de récupération (S/R), des stockages tampons, des carrousels et des trieurs.
De plus, nous assistons à des essaims de véhicules guidés et autonomes parcourir à la fois les environnements d'entrepôt et de production (AGV et AMR, souvent désignés collectivement sous le nom d'IMR - robots mobiles industriels). Des robots collaboratifs et industriels saisissent et placent des articles et des colis dans divers scénarios de prélèvement. Certains de ces robots ont même commencé à se déplacer de manière autonome, sur le dessus d'un AMR, roulant sur leurs propres roues, ou "marchant" sur quatre à six pattes comme des insectes.
Cependant, il y a encore des personnes autour de tous ces systèmes automatisés. En particulier dans les applications de champ brun, les personnes sur leur lieu de travail se mêlent à différents systèmes d'automatisation. De plus, les zones hautement automatisées doivent être régulièrement accessibles par le personnel pour résoudre des problèmes et effectuer des travaux de maintenance. Les changements ont résolu certains problèmes de sécurité précédents mais ont également engendré de nouveaux risques.
