Hoofdstuk 4.0
Veiligheid in geautomatiseerde magazijnen
Om u te helpen de veiligheidsuitdagingen in geautomatiseerde magazijnomgevingen te begrijpen, beschrijven de volgende secties zowel bestaande als opkomende risico's die verband houden met geautomatiseerde systemen.
De evolutie van automatisering
Gegeven de snelle invoering en groei van automatisering, kunnen sommige veiligheidskwesties over het hoofd worden gezien, of kunnen uitdagingen te groot lijken om aan te pakken. We bieden strategieën en producten die u zullen helpen een hoog niveau van veiligheid op de werkvloer te bereiken in deze veranderende omgevingen.
De verschuiving naar automatisering in de logistiek
In de afgelopen 10 jaar hebben alle geïndustrialiseerde landen een sterke groei in online winkelen gezien, wat werd aangewakkerd door de COVID19-pandemie van 2020 tot 2022.
Dit heeft geleid tot een dramatische verandering in de methoden en systemen die worden toegepast voor opslag, ophalen, orderpicking, verpakken en verzenden van goederen. Veel magazijnen zijn al hightech locaties terwijl automatisering steeds meer gebieden van logistiek en goederenbehandeling doordringt. De behoefte aan meer veelzijdige en efficiënte opslag- en ophaaloplossingen heeft geleid tot veranderingen in zowel bestaande magazijnen (brownfield) als nieuwe installaties (greenfield).
Nieuwe technologieën brengen nieuwe risico's
Naarmate automatisering toeneemt, nemen ook de veiligheidsuitdagingen toe - vooral waar mensen en machines interageren.
De retrievalstrategieën “goods-to-person” en “person-to-goods” vereisen de implementatie van zowel vaste (stationaire) automatiseringssystemen zoals opslag- en retrieval (S/R) machines, bufferopslag, carrousels en sorters.
Bovendien zien we zwermen van geleide en autonome voertuigen zowel in magazijn- als productieomgevingen zwerven (AGV's en AMR's, die vaak gezamenlijk worden aangeduid als IMR's – industriële mobiele robots). Samenwerkende en industriële robots pakken en plaatsen items en pakketten in elke picking scenario. Sommige van deze robots zijn zelfs begonnen om autonoom te bewegen, bovenop een AMR, rijdend op hun eigen wielen, of “lopend” op vier tot zes poten zoals insecten.
Echter, er zijn nog steeds mensen rondom al deze geautomatiseerde systemen. Vooral in brownfield-toepassingen mengen mensen op hun werkplekken zich met verschillende automatiseringssystemen. Ook moeten hoogautomatiseringsgebieden regelmatig door personeel worden betreden om problemen op te lossen en onderhoudswerkzaamheden uit te voeren. De veranderingen hebben enkele eerdere veiligheidskwesties opgelost, maar hebben ook geleid tot nieuwe risico's.
