Viden

Sikkerhed for fodgængere i forbindelse med gaffeltrucks: Sådan planlægger man en mere sikker trafikstrøm

Forklift traffic thumb

Sikkerheden for fodgængere i forbindelse med gaffeltrucks starter med, hvordan trafikken planlægges inde på anlægget. En klar sikkerhedsplan for trafikken i lageret kan bidrage til at forebygge ulykker med gaffeltrucks ved at reducere antallet af uklare ruter, usikre kryds og blandet trafik mellem personer og køretøjer.

På lagre og produktionsanlæg krydser gaffeltruckernes kørselsruter ofte områder, der benyttes af operatører, vedligeholdelsespersonale, besøgende og vikarer. Risikoen øges, hvor udsynet er begrænset, hvor køretøjer svinger eller bakker, hvor paller stilles op, og hvor fodgængere har brug for adgang til arbejdsstationer, døre, pakkerum eller personalerum.

En mere sikker udformning gør det lettere for mennesker og køretøjer at færdes med mindre usikkerhed. Den bør tydeliggøre gangstier, mindske antallet af ukontrollerede overgange og beskytte områder, hvor mennesker arbejder i nærheden af gaffeltruckstrafik.

Vurdering af risici ved gaffeltrucktrafik

En trafikplan for gaffeltrucks bør tage udgangspunkt i den faktiske trafik.

Gennemgå anlægget i normal arbejdstid. Følg gaffeltruckernes ruter. Læg mærke til, hvor folk går, hvor paller er placeret, og hvor førerne skal svinge, bakke eller standse. Undersøg anlæggets udformning i myldretiden, ikke kun når området er tomt.

Vær særlig opmærksom på steder, hvor trafikken ændrer retning. Disse områder udgør ofte en større risiko, da bilister og fodgængere har kortere reaktionstid.

Typiske områder, man bør være opmærksom på, er blandt andet:

  • Lastekaier
  • Pakkerum
  • Døråbninger
  • Hyldekanter
  • Køretøjsovergange
  • Gangindgange
  • Adgangssteder til vedligeholdelse
  • Midlertidige oplagringsområder

En planløsning, der ser fornuftig ud på papiret, kan alligevel medføre risici, hvis paller spærrer udsynet, hvis fodgængere tager genveje, eller hvis gaffeltrucktrafikken er steget, siden planløsningen oprindeligt blev udformet.

En lastbil med last, der kører forbi en person på den anden side af et Sikkerhedsværn, som løber langs en mur

Hold fodgængere og gaffeltrucks adskilt

Den sikreste gangsti er adskilt fra gaffeltrucktrafikken.

Det er ikke altid muligt at adskille de forskellige områder fuldstændigt i aktive lager- og produktionsmiljøer. Personalet skal have adgang til maskiner, pakkestationer, kontorer, pauserum og servicesteder. Gaffeltrucks skal have adgang til reoler, varemodtagelse, levering og produktionsflowet.

I de tilfælde, hvor det er muligt at skabe en adskillelse, bør gangstierne være lige, tydelige og beskyttede. En sti, der medfører unødvendige omveje, vil sandsynligvis ikke blive benyttet. Dette er især vigtigt i områder, der benyttes af besøgende, midlertidigt ansatte eller personale, der ikke arbejder i området hver dag.

Fysisk adskillelse kan omfatte:

  • Afskærmninger til fodgængere
  • Boremal for fodgængersikringer
  • Rullbare barrierer
  • Læsseramper
  • Afmærkede og beskyttede fodgængerovergange

Udformningen bør tydeligt vise, hvor folk kan færdes sikkert, og hvor køretøjerne forventes at køre.

En fodgænger, der går ud gennem en dør, der er afskærmet med gule sikkerhedsbarrierer inde i et lager, mens en gaffeltruck kører forbi

Kontrol af gaffeltruckernes overgangssteder

Kryds bør være regulerede, tydeligt afmærkede og placeret således, at både bilister og fodgængere har fri udsyn.

En uhensigtsmæssig placering af en gangbro kan udgøre en risiko, selvom den er korrekt afmærket. Undgå at placere gangbroer umiddelbart efter kurver med begrænset udsyn, tæt på vendesteder for gaffeltrucks, bag døre eller i områder, hvor der ofte opbevares paller.

En reguleret overgang bør:

  • Sørg for at være synlig fra begge retninger
  • Giv gaffeltruckførerne tid til at sænke farten
  • Hold ventende fodgængere uden for køretøjets kørselsbane
  • Led fodgængerne til et bestemt fodgængerovergang
  • Brug porte, hvor adgangen skal kontrolleres fysisk
  • Brug afspærringer for at forhindre ukontrolleret adgang til køretøjets område

Et vejkryds er en del af trafiksystemet. Det bør planlægges i sammenhæng med kørebaner, gangstier, hastighedsbegrænsninger, sigtforhold og tilgængelighedskrav.

Indstil sikre hastigheder for gaffeltrucks

Gaffeltrucks kan ofte køre hurtigere, end hvad der er hensigtsmæssigt i områder, hvor der arbejder mennesker, eller hvor folk færdes til fods. Køretøjets maksimale hastighed bør derfor ikke betragtes som en sikker kørehastighed i alle dele af anlægget.

Hastighedsbegrænsninger bør fastsættes ud fra den enkelte zone. En bred transportgang, et lasteområde, en blind kurve og et fodgængerovergang udgør ikke samme risikoniveau. Sigtforhold, svingmanøvrer, trafikintensitet, gulvforhold, lasthåndtering og fodgængeres sårbarhed har alle indflydelse på, hvilken hastighed der er passende.

Som en praktisk retningslinje anbefaler WorkSafe Victoria, at gaffeltruckens hastighed begrænses til ganghastighed, ca. 5–7 km/t, på steder, hvor der kan forekomme fodgængere. I andre branchevejledninger angives hastighedsgrænsen for områder med mange fodgængere eller højrisikoområder ofte til ca. 3 mph, hvilket svarer til ca. 5 km/t. Den nøjagtige hastighedsgrænse bør altid baseres på en stedsspecifik risikovurdering.

Hastighedsbegrænsninger bør angives tydeligt, overvåges og revideres, når anlæggets udformning ændres. Hvis skiltning og procedurer ikke er tilstrækkelige, kan virksomhederne overveje tekniske foranstaltninger, såsom hastighedsbegrænsende anordninger eller zonebaseret hastighedskontrol, for at forhindre, at gaffeltrucks overskrider den tilladte hastighed i afgrænsede områder.

Vær opmærksom på grænserne for gulvmarkeringer

Gulvmarkeringer er nyttige til at styre bevægelser og angive de tilsigtede ruter. De kan fungere godt i områder med lav trafikhastighed, god sigtbarhed og begrænset risiko for fodgængere. Men de yder ingen fysisk beskyttelse.

I områder med højere risiko bør afmærkninger ikke være den eneste sikkerhedsforanstaltning. Dette gælder steder, hvor gaffeltrucks kører tæt på mennesker, hvor laster begrænser førerens udsyn, hvor fodgængere venter tæt på kørebaner, eller hvor køretøjer svinger, bakker eller kører ud fra gangarealer.

I disse områder kan det være nødvendigt at opsætte sikkerhedsbarrierer på arbejdspladsen for at skabe en fysisk afgrænsning mellem fodgængere og gaffeltruckstrafikken. Fysiske sikkerhedsforanstaltninger bliver særligt vigtige, når vejmarkeringer kun viser vejen, men ikke kan mindske risikoen for ulykker. Dette er almindeligt i områder med tæt gaffeltrucktrafik, blinde vinkler, store laster, blandet trafik eller begrænset plads mellem mennesker og køretøjer.

Vælg sikkerhedsbarrierer til arbejdspladsen

Sikkerhedsbarrierer på arbejdspladsen bør vælges ud fra, hvad de skal beskytte, og hvilken type stød de eventuelt skal kunne modstå.

I områder med gaffeltrucktrafik bør man tage følgende i betragtning ved valget af afspærringer:

  • Køretøjstype
  • Køretøjets vægt
  • Kørehastighed
  • Lastvægt
  • Kollisionsvinkel
  • Trafikintensitet
  • Afstand til fodgængere
  • Nødvendig plads til sving og manøvrering

Barrierer, der kan modstå gaffeltrucks, er velegnede der, hvor risikovurderingen viser, at der er behov for fysisk beskyttelse. De bidrager til at skabe en mere sikker afgrænsning end blot visuel vejledning.

Når man planlægger afspærringer, bør man også undgå at skabe nye risici. En afspærring, der spærrer en naturlig vej, kan tvinge folk til at begive sig til et andet udsat område. En port, der er placeret forkert, kan udsætte fodgængere for fare, da de kommer for tæt på svingende gaffeltrucks. Man bør altid tage højde for alle bevægelsesmønstre omkring det beskyttede område.

Undgå farlige genveje

Man tager ofte genveje, når den planlagte rute er for lang, uklar, spærret eller ligger langt væk fra arbejdsopgaven. På et lager kan dette hurtigt føre til ukontrollerede kryds.

Almindelige årsager er blandt andet:

  • Gangstier, der ikke fører til nogen egentlige destinationer
  • Porte, der er placeret for langt fra det sted, hvor de skal bruges
  • Barrierer, der beskytter et område, men spærrer for en anden vej
  • Fodgængerovergange placeret tæt på svingzoner
  • Opbevaringsrum, der spærrer gangstier
  • Midlertidige paller placeret inde på gangstier
  • Dårlig adskillelse mellem pakkeområder og kørebaner

Adfærden med at tage genveje giver værdifuld information. Den viser ofte, hvor trafikplanen skal justeres, så den sikre vej også bliver den vej, som folk er mest tilbøjelige til at vælge.

Gennemgå trafiksikkerheden på lageret

Sikkerheden for fodgængere i forbindelse med gaffeltrucks bør tages op til fornyet vurdering, når driften ændres.

Nye reolsystemer, nye maskiner, ændrede varestrømme, højere gennemstrømning eller nye køretøjstyper kan alle påvirke risikoniveauet. En rute, der tidligere fungerede, kan blive uegnet, når trafikmængden stiger, eller når sigtforholdene ændrer sig.

En regelmæssig gennemgang bør omfatte følgende:

  • Nuværende gaffeltruckveje
  • Nuværende gangstier
  • Nye fodgængerovergange
  • Afspærrede gangstier
  • Beskadigede barrierer
  • Ændrede oplagringsmønstre
  • Områder med gentagne hændelser
  • Områder, hvor mennesker og køretøjer nu færdes blandet

Et modulært sikkerhedssystem gør det nemmere at tilpasse udformningen, når anlægget ændres. Afspærringer, porte og beskyttede veje kan udvides eller flyttes i takt med, at trafikstrømmen udvikler sig.

Axelent tilbyder modulopbyggede systemer til gangstier, kollisionsværn, maskinrum og synlig infrastruktur i lager- og industrimiljøer. Systemet kan planlægges ud fra trafikstrømmen og tilpasses, når driften ændrer sig.

Tjekliste for fodgængersikkerhed ved brug af gaffeltrucks

Brug denne tjekliste, når du gennemgår sikkerheden for fodgængere i forbindelse med gaffeltrucks på din virksomhed.

  • Kortlæg gaffeltruckernes og fodgængernes ruter under den faktiske drift
  • Identificer, hvor mennesker og køretøjer deler plads
  • Undersøg overgangssteder, blinde vinkler og døråbninger
  • Kontroller laste-, afleverings- og pakkeområder
  • Undersøg, hvor gaffeltrucks bakker, svinger eller standser
  • Identificer adfærd, hvor der tages genveje
  • Kontroller, om gangstier er blokerede eller utydelige
  • Fastlæg, hvor markeringer er tilstrækkelige
  • Fastlæg, hvor der er behov for fysiske afskærmninger
  • Tilpas afskærmningerne efter køretøjstype, hastighed og risiko for kollision
  • Gennemgå udformningen, når driften ændres

Ofte stillede spørgsmål

Relaterede artikler

Impact barrier
Return on investmentProtect people

Pallereolbeskyttelse: Undgå gaffeltruckskader på standere og reolender

Hver gaffeltruck påvirkning mod en reolstander skaber skader, der spreder sig ud over kontaktpunktet. En bøjet ståndere fører til inspektioner, reparationer, nedetid og reduceret lastbærende integritet. Gentagne påvirkninger forkorter levetiden af hele reolsystemet. Pallereolsbeskyttelse reducerer den risiko ved at beskytte de områder, hvor kollisioner oftest sker: ståndere, gangender og eksponerede trafikzoner.

Warehouse Barrier Systems
Return on investmentProtect people

Kollisionsværn: Vælg den rigtige beskyttelse for hver zone

Hver ubeskyttet zone i et lager er et problem, der ikke er sket endnu. Denne vejledning hjælper dig med at vælge det rigtige barrieresystem til hver område i din facilitet, fra travle gaffeltruckveje til lastområder og fodgængerovergange.

Employees working
Protect people

Hvordan man opbygger en stærk sikkerhedskultur på en arbejdsplads

En stærk sikkerhedskultur er essentiel for organisationer, der ønsker at reducere risici, beskytte mennesker og støtte langsigtet præstation. Men at opbygge en sikkerhedskultur på arbejdspladsen kræver mere end politikker og procedurer. Det kræver lederskab, åben kommunikation og kontinuerlig forbedring.

ABB bollards and gate
Protect people

Axelent og ABB: En partner hele vejen

Da ABB Robotics ombyggede deres træningsfacilitet i Auburn Hills, stod de over for en unik udfordring med at holde studerende og medarbejdere sikre, samtidig med at der blev opretholdt en åben gaffeltruckvej gennem træningslaboratoriet. Sammen med Axelent implementerede de sikkerhedsløsninger, der kombinerede maskinafskærmning, fodgængerbarrierer samt køretøjsporte og hegn for at give adgang til maskiner

Thumbnail
Protect people

Hvorfor Haitian UK stoler på Axelent for brugervenlige, højkvalitets sikkerhedsprodukter

Vi er glade for at fremvise vores succesfulde samarbejde med Haitian, verdens største producent af formningsmaskiner, hos deres kundes lokation i Storbritannien. Haitian havde brug for en løsning, der var nem at bruge, brugervenlig og effektiv til deres operationer. Vores produkt levede op til alle krav.

Swisslog - Machine guarding
Protect peopleCompliance

Swisslog & Axelent: Når sikkerhed møder avanceret logistik

Swisslog er en global leder inden for automatiserede logistikløsninger, hvor sikkerhed og kvalitet er essentielle. Find ud af, hvordan Axelents sikkerhedsløsninger hjælper med at sikre glatte installationer, overholdelse og en stærk kundeoplevelse.