Barrières piétonnes classiques
Barrière piétonne
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La barrière piétonne sert à définir des parcours piétons et à protéger des chocs légers.
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BCC1-116-00P3Fixation angle barrière1160 (mm)—Jaune zinc (RAL 1018)
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BCC0-116-00P3Fixation angle barrière1160 (mm)—Jaune zinc (RAL 1018), Noir graphite (RAL 9011)
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BCM1-116-00P3Fixation intermédiaire barrière1160 (mm)—Jaune zinc (RAL 1018)
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BCM0-116-00P3Fixation intermédiaire barrière1160 (mm)—Jaune zinc (RAL 1018), Noir graphite (RAL 9011)
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BCE1-116-00P3Fixation extrémité barrière1160 (mm)—Jaune zinc (RAL 1018)
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BCE0-116-00P3Fixation extrémité barrière1160 (mm)—Jaune zinc (RAL 1018), Noir graphite (RAL 9011)
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Hand rails
RCP1-027-0050Main courante—500 (mm)Jaune zinc (RAL 1018)
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RCP1-047-0070Main courante—700 (mm)Jaune zinc (RAL 1018)
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RCP1-077-0100Main courante—1000 (mm)Jaune zinc (RAL 1018)
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RCP1-127-0150Main courante—1500 (mm)Jaune zinc (RAL 1018)
RCP1-177-0200Main courante—2000 (mm)Jaune zinc (RAL 1018)
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Gate
GCP8-069-0121Portillon, 690-1210 mm ———
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Product Information
X-Protect est fondé sur une approche unique des barrières de sécurité. Modulaire comme nul autre et doté d’un amortisseur intégré, le système n’est basé que sur quelques composantsqui permettent de constituer un système de protection évolutif. X-Protect permet de transformer, réparer et remplacer rapidement les barrières existantes dans un nombre de configurations sur-mesure illimité.
| Impact test results | |||||
| Area of impact | Load | Equivalent to | 90° Deflection | Force to fixings | |
| Centre of barrier C - C as below | |||||
| 1500mm | 4000 J | 2500 kg 6.4 km/h | 5000 kg 4.5 km/h | 360mm | 14.3 kN |
| 2000mm | 5000 J | 2500 kg 7.2 km/h | 5000 kg 5 km/h | 490mm | 18.7 kN |
| Posts | |||||
| End post | 1900 J | 2500 kg 4.4 km/h | 5000 kg 3.1 km/h | NA * | 10 kN |
| Mid post | 1900 J | 2500 kg 4.4 km/h | 5000 kg 3.1 km/h | NA * | 8.4 kN |
* Deflection of posts is equivalent or less than that of the rail/s and is not considered to be critical for product selection. Performance is tested at height of the lowest rail. The post will perform better for lower strikes and deflection.
