Barriere pedonali classiche

Barriera pedonale con doppia protezione dagli impatti

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Proteggi i percorsi pedonali e le infrastrutture con la barriera pedonale antiurto a doppia protezione, progettata per resistere a impatti di media intensità ad un livello elevato, in ambienti dove c'è un rischio ridotto di urti a livello del suolo.
Grazie al sistema di assorbimento integrato ed ai componenti modulari, questa barriera di sicurezza per pedoni può essere facilmente riconfigurata, garantendo massima protezione e adattabilità in ambienti industriali in continua evoluzione.

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Product Information

Quando utilizzare la configurazione con doppia protezione della barriera pedonale? 

La configurazione pedonale con doppia area di impatto è ideale per proteggere percorsi pedonali e infrastrutture da urti di media intensità ad un livello elevato, in contesti dove il rischio di impatto a livello del suolo è ridotto. Questa barriera di sicurezza pedonale può essere facilmente integrata con un cancello pedonale autochiudente, dotato di maniglia universale e larghezza regolabile (da 690 a 1.210 mm).

Questo sistema di protezione antiurto rappresenta un approccio innovativo alle tradizionali barriere di sicurezza: utilizza pochi componenti principali, garantendo così una totale modularità, è dotato di assorbimento integrato degli urti e si adatta facilmente a qualsiasi ambiente di lavoro industriale.
La struttura modulare consente trasformazioni rapide, riparazioni veloci o sostituzioni delle barriere esistenti, permettendo anche configurazioni personalizzate senza limiti, ideali per ogni esigenza di protezione in ambito industriale e per ambienti in continua evoluzione.

Risultati dei test di impatto
Area dell'impattoCaricoEquivalente a90° flessioneForza sui fissaggi
Centro della barriera C - C come sotto
2000mm8300 J2500 kg
9.3 km/h
5000 kg
6.4 km/h
 380mm11.2 kN
Montanti
Fine del montante2400 J2500 kg
5 km/h
5000 kg
3.5 km/h
NA *9.3 kN
Centro del montante2550 J2500 kg
5.1 km/h
5000 kg
3.7 km/h
NA *12.7 kN

*La flessione dei montanti è pari o inferiore a quella del/dei corrimano e non è considerata un fattore critico nella scelta del prodotto. Le prestazioni vengono testate all’altezza del corrimano più basso.  Il montante offrirà prestazioni migliori in caso di impatti più bassi, riducendo la flessione complessiva.

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