クラシック歩行者バリア

歩行者+インパクトガード(高)

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X-Protect 歩行者ガードのレールを、インパクトレールに変更して、衝撃のリスクが低い中型車両から歩行者エリアを保護します。歩行者用ゲートと組み合わせることも可能です。歩行者用ゲートは自動閉鎖式で、ユニバーサルハンドル付き、幅は690〜1210 mmの範囲で調節可能です。


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セーフティデザイン

モデル

製品情報

X-Protect は、安全バリアに対する独自のアプローチから生まれたシステムです。
最小限のシステムコンポーネントと、内部に組み込まれた衝撃吸収機構(ダンピング)により、さまざまな作業環境に柔軟に対応できる高いモジュール性を実現しています。

また、既存バリアの迅速な変更・修理・交換が可能であり、現場のレイアウトや用途に応じた特注構成にも幅広く対応します。高い拡張性により、多様な安全対策ニーズへ柔軟に適応できるシステムです。

 

衝突試験結果

衝突位置

衝撃エネルギー

相当する衝突条件

最大変位

固定部にかかる力

バリア中央部
(支柱間距離 2000 mm)

8000 J

2500 kg / 9.1 km/h
5000 kg / 6.4 km/h

450 mm

17 kN

支柱部

端部支柱

1850 J

2500 kg / 4.3 km/h
5000 kg / 3 km/h

NA*

11.6 kN

中間支柱

2450 J

2500 kg / 5 km/h
5000 kg / 3.5 km/h

NA*

12.7 kN

※ 支柱の変位はレールの変位と同等、またはそれ以下であるため、製品選定における重要な指標とは見なされていません。性能試験は最下段レールの高さで実施されています。なお、支柱はより低い位置での衝突に対して、さらに高い耐性を発揮し、変位量も小さくなります。