Logistique et Fabrication
Impact et barrières piétonnes – où, pourquoi et comment ?
Comment prévenir les accidents de circulation interne
Nombre de ces accidents auraient probablement pu être évités si la sécurité des piétons à proximité des voies de circulation avait été garantie par des mesures techniques et organisationnelles. En standard, des barrières de protection et des barrières piétonnes sont recommandées. Les barrières de protection empêchent les véhicules de percuter l'équipement. Les barrières piétonnes séparent clairement les passerelles et les lieux de travail des voies pour les chariots industriels.
Les barrières piétonnes doivent être utilisées lorsque des personnes et des chariots partagent les mêmes passages et qu'une séparation claire par marquage au sol n'est pas suffisante, en raison d'un manque d'espace (moins de 1 m d'espace entre les lignes de marche et la voie de circulation). Les zones de forte circulation et les passages sont particulièrement risqués. Cela est souvent aggravé par une vision altérée. Des étagères, des machines et d'autres équipements ne permettent pas aux piétons de voir les chariots arrivant à temps.
De plus, les passerelles signalisées peuvent ne pas toujours correspondre aux lignes de désir des piétons. Avec l'indifférence humaine toujours présente, tout cela crée des scénarios qui augmentent la probabilité d'accidents graves.
Que peut-on faire pour accroître la sécurité ? Le moyen le plus simple peut être de marquer les passerelles, de mettre en place des panneaux d'avertissement et d'instruire le personnel. Cependant, des réglementations européennes, nationales et locales peuvent exiger d'aller plus loin.
Que disent les réglementations et les normes sur la protection contre les impacts ?
Des réglementations comme la directive européenne sur la sécurité au travail exigent que les mesures techniques aient la priorité sur la simple information et instruction (Directive 89/391/EEC). Par conséquent, dans les zones à risque particulièrement élevé, des barrières piétonnes sous forme de garde-corps de couleur vive doivent être installées. À des passages, installer des portails auto-fermant et marquer la voie de circulation comme un passage piéton.
Certaines règles de prévention des accidents recommandent également des passerelles colorées, des bordures surélevées et des barrières piétonnes. Par exemple, l'ASR 1.8 allemande sur les voies de circulation internes de l'entreprise exige que les piétons soient protégés contre les véhicules par des moyens appropriés. Au point 4.3, elle recommande l'utilisation de barrières piétonnes.
Des barrières piétonnes sont nécessaires notamment devant les portes qui s'ouvrent vers une voie de circulation. Ainsi, une personne ouvrant la porte ne peut pas accidentellement entrer dans un véhicule en passant. Des barrières doivent également être placées de chaque côté des ouvertures murales pour le passage des véhicules et près des portes automatiques. Chaque fois que cela est possible, fournir une porte séparée à côté de l'ouverture ou du portail pour permettre aux personnes de passer d'une zone de hall à une autre. Et ne jamais planifier un passage dans la ligne de marche directe vers une porte.
Toutes ces mesures protègent les personnes d'être heurtées par des véhicules. Mais l'équipement et les zones de travail doivent également être protégés. Un chariot industriel percutant un rayonnage de stockage peut faire tomber des charges ou même endommager le rayonnage suffisamment sérieusement pour le faire s'effondrer. Ainsi, les étagères doivent être équipées de protections contre les impacts. Cela est exigé par des normes de rayonnages industriels telles que l'EN 15512. Le point 6.3.4.4.1 indique : “Les dommages causés par des chariots élévateurs ou d'autres équipements en mouvement contre les montants de rayonnage doivent être évités par une formation appropriée des opérateurs et des mesures de sécurité.”
Des équipements sensibles et coûteux placés près des voies de circulation doivent également être protégés des impacts des véhicules. Parfois, des chariots industriels doivent également passer sur des pentes ou des rampes. Lorsque l'extrémité inférieure d'une pente traverse une zone piétonne ou une voie de circulation, des barrières de protection peuvent obliger le conducteur à ralentir. La barrière empêchera également un chariot défectueux de rouler et de percuter des personnes, des véhicules passants, de l'équipement et des murs.
La solution de protection contre les impacts d'Axelent est X-Protect
Notre tout nouveau système de barrières de protection et de barrières piétonnes X-Protect est doté d'un poteau très solide et très visible. De celui-ci, des barrières de protection et des mains courantes peuvent s'étendre dans quatre directions. Un portail auto-fermant avec une largeur réglable peut être installé aux passages. L'installation est super facile, et la stabilité a été testée selon des exigences strictes.
Commencez à améliorer la sécurité au travail en évaluant la situation de la circulation dans vos locaux. Évaluez les risques et prenez des mesures techniques appropriées. Nous chez Axelent sommes prêts à vous soutenir.
Réglementations et normes que vous devez connaître lors de l'investissement dans la protection contre les impacts
Directive UE 89/654/CE concernant les exigences minimales de sécurité et de santé au travail (publiée à l'origine en 1989 et mise à jour pour la dernière fois par le règlement UE UE/19/1243 en 2019).
Exige
- de protéger les murs en verre ou de les fabriquer en matériau de sécurité (ANNEXE I 9.3)
- de fournir des portes séparées pour les piétons près des portails pour la circulation des véhicules, sauf s'il est sûr pour les gens de passer (section 11.8)
- de prendre diverses mesures pour la sécurité des piétons et des travailleurs (Voies de circulation et zones dangereuses (section 12) telles que taille appropriée, dégagement de sécurité suffisant par rapport à la circulation (12.2) ; dégagement aux portes, portails, passages pour piétons, couloirs, escaliers (12.3), identification des voies de circulation (12.4)
- Directive UE 89/391/CE sur l'introduction de mesures pour encourager l'amélioration de la sécurité et de la santé des travailleurs au travail (publiée à l'origine en 1989 et mise à jour pour la dernière fois par le règlement UE CE/1137/2008 en 2008)
Exige des employeurs qu'ils effectuent une évaluation des risques pour les lieux de travail, y compris les zones de circulation. Priorise les mesures comme suit :
- éliminer les dangers/risques lorsque c'est possible
- introduire des mesures de sécurité techniques (protections)
- organiser le travail pour assurer la sécurité
- informer les travailleurs et fournir des équipements de protection individuelle
EN 15512:2021 Systèmes de stockage statiques en acier — Systèmes de rayonnage à palettes réglables – Principes pour la conception structurelle
- Principes de conception, méthodes d'essai et exigences supplémentaires pour les rayonnages à palettes. La section 6.3.4.4.1 exige de protéger les rayonnages des impacts des véhicules.
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