Kunskap
Säkerhet för fotgängare i samband med gaffeltruckar: Hur man planerar ett säkrare trafikflöde
Säkerheten för fotgängare i samband med gaffeltruckar börjar med hur trafiken planeras inne i anläggningen. En tydlig säkerhetsplan för trafiken i lagret kan bidra till att förebygga gaffeltruckolyckor genom att minska antalet otydliga rutter, osäkra korsningar och blandad trafik mellan personer och fordon.
I lager och på produktionsanläggningar korsar gaffeltruckarnas körvägar ofta områden som används av operatörer, underhållspersonal, besökare och tillfälligt anställda. Risken ökar där sikten är begränsad, där fordon svänger eller backar, där pallar ställs upp och där fotgängare behöver tillgång till arbetsstationer, dörrar, packningsutrymmen eller personalutrymmen.
En säkrare utformning gör det lättare för människor och fordon att röra sig med mindre osäkerhet. Den bör tydliggöra gångvägar, minska antalet okontrollerade övergångar och skydda områden där människor arbetar i närheten av gaffeltruckstrafik.
Bedöma riskerna med gaffeltrucktrafik
En trafikplan för gaffeltruckar bör utgå från den faktiska trafiken.
Gå igenom anläggningen under normala arbetstider. Följ gaffeltruckarnas rutter. Observera var människor går, var pallarna är placerade och var förarna behöver svänga, backa eller stanna. Granska anläggningens utformning under högtrafik, inte bara när området är tomt.
Var särskilt uppmärksam på platser där trafikflödet förändras. Dessa områden innebär ofta en högre risk eftersom förare och fotgängare har kortare reaktionstid.
Typiska områden att observera är bland annat:
- Lastkajer
- Packningsutrymmen
- Dörröppningar
- Hylländar
- Fordonsövergångar
- Gångingångar
- Tillträdesplatser för underhåll
- Tillfälliga lagringsområden
En planlösning som fungerar på papper kan ändå medföra risker om pallar skymmer sikten, om fotgängare tar genvägar eller om gaffeltruckstrafiken har ökat sedan planlösningen ursprungligen utformades.
Håll fotgängare och gaffeltruckar åtskilda
Den säkraste gångvägen är avskild från gaffeltruckstrafiken.
Det är inte alltid möjligt att helt separera olika områden i aktiva lager- och tillverkningsmiljöer. Personal behöver tillgång till maskiner, packstationer, kontor, pausutrymmen och servicepunkter. Gaffeltruckar behöver tillgång till ställage, varumottagning, leverans och produktionsflödet.
I de fall där det är möjligt att skapa en åtskillnad bör gångvägarna vara raka, tydliga och skyddade. En väg som medför onödiga omvägar kommer sannolikt inte att användas. Detta är särskilt viktigt i områden som används av besökare, tillfälligt anställda eller personal som inte arbetar i området varje dag.
Fysisk åtskillnad kan omfatta:
- Avskärmningar för fotgängare
- Fotgängargrind
- Vältbara barriärer
- Lastbrygggrindar
- Markerade och skyddade övergångsställen
Utformningen bör tydligt visa var människor kan gå säkert och var fordonen förväntas köra.
Kontroll av gaffeltruckarnas övergångsställen
Korsningar bör vara reglerade, tydligt markerade och placerade där både bilister och fotgängare har fri sikt.
En olämplig placering av en övergång kan utgöra en risk även om den är korrekt markerad. Undvik att placera övergångar direkt efter kurvor med begränsad sikt, nära vändplatser för gaffeltruckar, bakom dörrar eller i områden där pallar ofta förvaras.
En reglerad övergång bör:
- Se till att vara synlig från båda hållen
- Ge gaffeltruckförarna tid att sakta ner
- Håll väntande fotgängare utanför fordonets färdväg
- Led fotgängarna till en bestämd övergångsplats
- Använd grindar där tillträdet måste kontrolleras fysiskt
- Använd barriärer för att förhindra okontrollerat inträde i fordonets område
En korsning är en del av trafiksystemet. Den bör planeras tillsammans med körvägar, gångvägar, hastighetsbegränsningar, siktförhållanden och tillgänglighetsbehov.
Ställ in säkra hastigheter för gaffeltruckar
Gaffeltruckar kan ofta köra snabbare än vad som är lämpligt i områden där människor arbetar eller rör sig till fots. Fordonets högsta hastighet bör därför inte betraktas som en säker körhastighet för alla delar av anläggningen.
Hastighetsbegränsningar bör fastställas utifrån respektive zon. En bred transportgång, en lastningsplats, en blind kurva och ett övergångsställe medför inte samma risknivå. Siktförhållanden, svängmanövrer, trafikintensitet, golvförhållanden, lasthantering och fotgängares utsatthet påverkar alla vilken hastighet som är lämplig.
Som praktisk riktlinje rekommenderar WorkSafe Victoria att man begränsar gaffeltruckens hastighet till gånghastighet, cirka 5–7 km/h, på platser där fotgängare kan förekomma. I andra branschriktlinjer anges ofta hastighetsgränsen för områden med många fotgängare eller högriskområden till cirka 3 mph, vilket motsvarar ungefär 5 km/h. Den exakta hastighetsgränsen bör alltid baseras på en platsspecifik riskbedömning.
Hastighetsbegränsningar bör anges tydligt, övervakas och ses över när anläggningens utformning ändras. Om skyltar och rutiner inte räcker till kan företagen överväga tekniska åtgärder, såsom hastighetsbegränsande anordningar eller zonbaserad hastighetskontroll, för att förhindra att gaffeltruckar överskrider den tillåtna hastigheten i avgränsade områden.
Känn till gränserna för golvmarkeringar
Golvmarkeringar är användbara för att styra rörelser och visa avsedda vägar. De kan fungera bra i områden med låg trafikhastighet, god sikt och begränsad exponering för fotgängare. Men de ger inget fysiskt skydd.
I områden med högre risk bör markeringar inte vara den enda säkerhetsåtgärden. Detta gäller där gaffeltruckar passerar nära människor, där laster begränsar förarens sikt, där fotgängare väntar nära trafikvägar eller där fordon svänger, backar eller kör ut från gångar.
I dessa områden kan det krävas säkerhetsbarriärer på arbetsplatsen för att skapa en fysisk avgränsning mellan fotgängare och gaffeltruckstrafik. Fysiska skyddsåtgärder blir särskilt viktiga när markeringar visar vägen men inte kan minska risken för olyckor. Detta är vanligt i områden med tät gaffeltruckstrafik, döda vinklar, stora laster, blandad trafik eller begränsat utrymme mellan människor och fordon.
Välj säkerhetsbarriärer för arbetsplatsen
Säkerhetsbarriärer på arbetsplatsen bör väljas utifrån vad de ska skydda och vilken typ av stötar de kan behöva tåla.
I områden med gaffeltrucktrafik bör följande beaktas vid valet av avspärrningar:
- Fordons typ
- Fordonsvikt
- Körhastighet
- Lastvikt
- Kollisionsvinkel
- Trafikintensitet
- Avstånd till fotgängare
- Utrymme som krävs för svängning och manövrering
Barriärer som tål gaffeltruckar är lämpliga där riskbedömningen visar att det finns behov av fysiskt skydd. De bidrar till att skapa en säkrare avgränsning än enbart visuell vägledning.
Vid planering av avspärrningar bör man också undvika att skapa nya risker. En avspärrning som blockerar en naturlig väg kan tvinga människor att ta sig till ett annat utsatt område. En grind som är felplacerad kan utsätta fotgängare för fara genom att de hamnar för nära svängande gaffeltruckar. Man bör alltid beakta alla rörelsemönster runt det skyddade området.
Undvik farliga genvägar
Man brukar ta genvägar när den planerade vägen är för lång, otydlig, blockerad eller ligger långt bort från arbetsuppgiften. I ett lager kan detta snabbt leda till okontrollerade korsningspunkter.
Vanliga orsaker är bland annat:
- Gångvägar som inte leder till några egentliga destinationer
- Portar som är placerade för långt från användningsplatsen
- Barriärer som skyddar ett område men blockerar en annan väg
- Övergångsställen placerade nära svängzoner
- Förvaringsutrymmen som blockerar gångvägar
- Tillfälliga pallar placerade inne på gångvägar
- Dålig avskiljning mellan packningsområden och fordonsvägar
Genvägsbeteendet ger värdefull information. Det visar ofta var trafikplanen behöver justeras så att den säkra vägen också blir den väg som människor är mest benägna att välja.
Granska trafiksäkerheten i lagret
Säkerheten för fotgängare i anslutning till gaffeltruckar bör ses över när driften ändras.
Nya hyllsystem, nya maskiner, förändrade varuflöden, högre genomströmning eller nya fordonstyper kan alla påverka risknivån. En rutt som tidigare fungerade kan bli olämplig när trafikvolymen ökar eller när sikten förändras.
En regelbunden översyn bör omfatta följande:
- Nuvarande gaffeltruckvägar
- Nuvarande gångvägar
- Nya övergångsställen
- Avspärrade gångvägar
- Skadade barriärer
- Ändrade lagringsmönster
- Områden med upprepade tillbud
- Områden där människor och fordon nu rör sig blandat
Ett modulärt skyddssystem gör det enklare att anpassa utformningen när anläggningen förändras. Avspärrningar, grindar och skyddade vägar kan utökas eller flyttas i takt med att trafikflödet utvecklas.
Axelent erbjuder modulära system för gångvägar, påkörningsskydd, maskinutrymmen och synlig infrastruktur i lager- och industrimiljöer. Systemet kan planeras utifrån trafikflödet och anpassas när verksamheten förändras.
Checklista för fotgängarsäkerhet vid användning av gaffeltruckar
Använd denna checklista när du granskar säkerheten för fotgängare i anslutning till gaffeltruckar på din anläggning.
- Kartlägg gaffeltruckarnas och fotgängarnas rutter under den faktiska driften
- Identifiera var människor och fordon delar utrymme
- Granska övergångsställen, döda vinklar och dörröppningar
- Kontrollera lastnings-, utlämnings- och packningsområden
- Granska var gaffeltruckar backar, svänger eller stannar
- Identifiera beteenden där genvägar tas
- Kontrollera om gångvägar är blockerade eller otydliga
- Bestäm var markeringar är tillräckliga
- Bestäm var fysisk avskärmning behövs
- Anpassa barriärerna efter fordonstyp, hastighet och kollisionsrisk
- Se över utformningen när verksamheten förändras
Vanliga frågor
Relaterade artiklar
Påkörningsbarriär: Förhindra truckskador på pallställage
Varje gaffeltruckpåverkan mot en hyllstolpe skapar skador som sprider sig bortom kontaktpunkten. En böjd stolpe leder till inspektioner, reparationer, stillestånd och minskad bärförmåga. Upprepade påverkningar förkortar livslängden för hela systemet. Skydd för pallställ minskar den risken genom att skydda de områden där kollisioner sker oftast: stolpar, ändarna av gångarna och exponerade trafikzoner.
Påkörningsskydd: Välj Rätt Skydd för Varje Zon
Varje o skyddad zon i ett lager är ett problem som ännu inte har inträffat. Denna guide hjälper dig att välja rätt barriärsystem för varje område i din anläggning, från högtrafikerade gaffeltruckvägar till lastkajer och övergångsställen.
Hur man bygger en stark säkerhetskultur på en arbetsplats
En stark säkerhetskultur är avgörande för organisationer som vill minska risker, skydda människor och stödja långsiktig prestation. Men att bygga en säkerhetskultur på arbetsplatsen kräver mer än policyer och procedurer. Det kräver ledarskap, öppen kommunikation och ständiga förbättringar.
Axelent och ABB: En partner i varje steg på vägen
Säkerhetslösningar som möjliggör en säker och öppen gaffeltruckväg genom ABB:s utbildningslaboratorium
Varför Haitian UK litar på Axelent för användarvänliga, högkvalitativa säkerhetsprodukter
Vi är glada att visa upp vårt framgångsrika samarbete med Haitian, världens största tillverkare av formar, hos deras kund i Storbritannien. Haitian behövde en lösning som var lättanvänd, användarvänlig och effektiv för deras verksamhet. Vår produkt levererade på alla fronter.
Swisslog & Axelent: När säkerhet möter avancerad logistik
Swisslog är en global ledare inom automatiserade logistiklösningar, där säkerhet och kvalitet är avgörande. Ta reda på hur Axelent’s säkerhetslösningar bidrar till att säkerställa smidiga installationer, efterlevnad och en stark kundupplevelse.