Logistica e produzione
Impatto e barriere pedonali – dove, perché e come?
Come prevenire gli incidenti di traffico interno
Molti di questi incidenti avrebbero probabilmente potuto essere evitati se la sicurezza dei pedoni vicino ai percorsi di traffico fosse stata garantita adottando precauzioni tecniche e organizzative. Come standard, si raccomandano barriere per l'impatto e per i pedoni. Le barriere per l'impatto impediscono ai veicoli di collide con l'attrezzatura. Le barriere per i pedoni separano chiaramente i marciapiedi e i luoghi di lavoro dai percorsi per i camion industriali.
Le barriere per i pedoni dovrebbero essere utilizzate dove persone e camion condividono gli stessi passaggi e una chiara separazione tramite segnali sul pavimento non è sufficiente, a causa della mancanza di spazio (meno di 1m di spazio tra le linee di camminamento e il percorso di traffico). Le aree ad alto traffico e i passaggi sono particolarmente rischiosi. Questo è spesso aggravato da una visione compromessa. Scaffali, macchinari e altre attrezzature non consentono ai pedoni di vedere i camion in arrivo in tempo.
Inoltre, i marciapiedi segnalati potrebbero non corrispondere sempre alle linee di desiderio dei pedoni. Insieme all'affrettatezza umana sempre presente, tutto ciò porta a scenari che aumentano la probabilità di gravi incidenti.
Cosa si può fare per aumentare la sicurezza? Il modo più semplice potrebbe essere quello di segnare i marciapiedi, affiggere segnali di avvertimento e istruire il personale. Tuttavia, le normative europee, nazionali e locali potrebbero richiedere di fare di più.
Cosa dicono le normative e gli standard sulla protezione dagli impatti?
Normative come la direttiva europea sulla sicurezza nei luoghi di lavoro richiedono che le misure tecniche abbiano priorità rispetto a semplici informazione e istruzione (Direttiva 89/391/CEE). Pertanto, nelle aree con rischio particolarmente elevato, dovrebbero essere installate barriere per pedoni sotto forma di corrimano di colore brillante. Nei passaggi, installare cancelli aut chiudenti e segnare il percorso dei veicoli come un attraversamento pedonale.
Alcune norme di prevenzione degli incidenti raccomandano inoltre marciapiedi colorati, cordoli rialzati e barriere per pedoni. Ad esempio, la tedesca ASR 1.8 sui percorsi di traffico interni richiede che i pedoni siano protetti dai veicoli con mezzi adeguati. Nella sezione 4.3 raccomanda l'uso di barriere per pedoni.
Le barriere per pedoni sono necessarie particolarmente di fronte a porte che si aprono verso una corsia di traffico. Così, una persona che apre la porta non può accidentalmente finire in collisione con un veicolo in transito. Le barriere dovrebbero anche essere collocate su entrambi i lati delle aperture nel muro per il passaggio dei veicoli e vicino ai cancelli automatici. Quando possibile, fornire una porta separata accanto all'apertura o al cancello del veicolo per consentire alle persone di passare da un'area del capannone all'altra. E non pianificare mai un passaggio nella linea di cammino diretta verso una porta.
Tutte queste misure proteggono le persone dall'essere investite dai veicoli. Ma anche le attrezzature e le aree di lavoro devono essere protette. Un camion industriale che collide con un rack di stoccaggio può far cadere i carichi o potrebbe persino danneggiare il rack a tal punto da farlo collassare. Pertanto, gli scaffali dovrebbero essere dotati di protezioni dagli impatti. Questo è richiesto dagli standard di scaffalature industriali come EN 15512. La sezione 6.3.4.4.1 recita: “Il danno da impatto causato da carrelli elevatori o altri attrezzature in movimento contro i montanti del rack deve essere evitato mediante una adeguata formazione degli operatori e misure di sicurezza.”
Apparecchiature sensibili e costose collocate vicino ai percorsi di traffico dovrebbero anche essere protette dagli impatti dei veicoli. A volte i camion industriali devono anche attraversare pendenze o rampe. Dove l'estremità inferiore di una pendenza attraversa un'area pedonale o un percorso di traffico, le barriere per l'impatto possono costringere il conducente a rallentare. La barriera fermerà anche un camion difettoso dallo scivolare e travolgere persone, veicoli in transito, attrezzature e pareti.
La soluzione di protezione dagli impatti di Axelent è X-Protect
Il nostro nuovissimo sistema di barriere per l'impatto e per i pedoni X-Protect presenta un palo molto robusto ad alta visibilità. Da esso, le barriere per l'impatto e i corrimano possono dirigersi in quattro direzioni. Un cancello aut chiudente con larghezza regolabile può essere installato nei passaggi. L'installazione è super facile e la stabilità è stata testata secondo requisiti rigorosi.
Inizia a migliorare la sicurezza nel posto di lavoro valutando la situazione del traffico nei tuoi locali. Valuta i rischi e prendi misure tecniche adeguate. Noi di Axelent siamo pronti a supportarti.
Normative e standard di cui vuoi essere a conoscenza quando investi nella protezione dagli impatti
Direttiva UE 89/654/CE riguardante i requisiti minimi di sicurezza e salute per il luogo di lavoro (pubblicata originariamente nel 1989 e aggiornata l'ultima volta dal Regolamento UE EU/19/1243 nel 2019).
Richiedere
- di proteggere le pareti in vetro o di realizzarle in materiale di sicurezza (ALLEGATO I 9.3)
- di fornire porte separate per i pedoni vicino ai cancelli per il traffico veicolare, a meno che non sia sicuro per le persone passare (sezione 11.8)
- di adottare diverse misure per la sicurezza dei pedoni e dei lavoratori (Percorsi di traffico e aree di pericolo (sezione 12) come dimensione appropriata, sufficiente spazio di sicurezza per il traffico (12.2); libertà a porte, cancelli, passaggi per pedoni, corridoi, scale (12.3), identificazione dei percorsi di traffico (12.4)
- Direttiva UE 89/391/CE sull'introduzione di misure per incoraggiare il miglioramento della sicurezza e della salute dei lavoratori sul lavoro (pubblicata originariamente nel 1989 e aggiornata l'ultima volta dal Regolamento UE EC/1137/2008 nel 2008)
Richiede ai datori di lavoro di eseguire una valutazione dei rischi per i luoghi di lavoro, comprese le aree di traffico. Prioritizza le misure come segue:
- rimuovere il pericolo/rischio dove possibile
- introdurre misure di sicurezza tecniche (sistemi di protezione)
- organizzare il lavoro per garantire la sicurezza
- istruire i lavoratori e fornire attrezzature di protezione personale
EN 15512:2021 Sistemi di stoccaggio statico in acciaio - Sistemi di scaffalature regolabili - Principi per la progettazione strutturale
- Principi di progettazione, metodi di test e requisiti aggiuntivi per gli scaffali. La sezione 6.3.4.4.1 richiede di proteggere gli scaffali dagli impatti dei veicoli.
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